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点击收听本新闻听新闻 在中国的新能源车市场里，合资车企的地位在近几年可谓是一年不如一年。然而，一家日系车企最近似乎低下了“高贵的头颅”，转身与国内两大巨头合作生产新车，企图在这一领域实现翻盘。 1.搭载华为光场屏，本田烨GT集合中国四巨头 本田在中国近几年的日子并不好过，热门车型雅阁、思域和CR-V等车不仅售价一降再降，销量也出现了下滑。而造成这一现象的直接原因就是中国新能源车的崛起挤占了本田原先的市场位置。 因此，不甘示弱的本田推出了名为烨的新能源品牌。2024年率先推出的烨GT轿跑新能源车型

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据了解，奈雪在2015年开出第一家门店后，直到2017年才开出44家门店，而在2018年、2019年期间，则以每两天开一家新店的速度迅速扩张，截至2020年9月底已在全国拥有422家门店。门店的迅速扩张不仅为奈雪带来激增的收入，同时也拉低了利润率。2020年前三季度的利润率下跌至12.6%，同店利润率几乎腰斩。 证券之星消息，9月30日龙迅股份公开信息显示，滁州中安创投新兴产业基金合伙企业(有限合伙)、合肥中安海创创业投资合伙企业(有限合伙)因未及时披露公司重大事件被中国证券监督管理委员会安徽